Ang mga chassis truck ay pangunahing ginagamit upang magdala ng mga bahagi tulad ng mga circuit breaker at mga transformer sa withdrawable switchgear, at para itulak ang mga ito at itulak palabas bilang mga auxiliary na operasyon para sa pagkonekta ng mga bahagi at busbar. Kapag gumagana ang chassis truck sa panloob na mekanismo ng circuit breaker at iba pang mga interlock sa mid-set cabinet, matutugunan nito ang mga kinakailangan sa interlock na "limang pag-iwas" sa GB3906. Ang mga tiyak na pag-andar ay ang mga sumusunod:
1. Ang circuit breaker ay maaari lamang isara kapag ang handcart ay nasa test / isolating o working position. Matapos isara ang circuit breaker, hindi na maigalaw ang handcart, sa gayon ay mapipigilan ang paglitaw ng maling pagkakakonekta at maling pagsasara ng mga kontak sa paghihiwalay sa ilalim ng pagkarga.
2. Kapag ang handcart ay nasa gumaganang posisyon o humigit-kumulang 10mm ang layo mula sa test / isolating position, ang earth switch ay hindi maaaring isara upang maiwasan ang earth switch na hindi mali ang pag-on.
3. Kapag ang earth switch ay sarado, ang handcart ay hindi maaaring ilipat mula sa test / isolating position patungo sa working position upang pigilan ang circuit breaker sa pagsasara kapag ang earth switch ay nasa closing position.
4. Matapos makapasok ang chassis truck sa cabinet, kapag umalis na ito sa test / isolating position, hindi na maaalis ang handcart mula sa cabinet.
